九州地方も梅雨入りです。
ただ今、外は真っ暗です、昼なのに。
ここまで強い雨だと傘も役立たずでしょうね。
大雨洪水注意報だって・・・、参ったなぁ。
この雨がないと困るとはいえ、我々自転車乗りは、つまらないものですね。
それよりも、問題はどうやって帰るかだなぁ。
素直にバスに乗るか、濡れるのを覚悟で歩くか・・・。
実は、朝は靴&靴下が濡れるのが嫌だったので、
写真のクロックスで歩いてきました。
作戦はこうです。
1.あらかじめ靴を会社のデスクの下においておきます。
2.雨が降ったら、靴下とタオルをバッグに入れて、クロックスで歩いてきます。
(当然足元はベショベショ)
3.会社に着いたら、足をタオルで拭いて靴に履き替えます。
長靴で来るのとどっちが良いか判りませんねぇ???(-。-;)ボソ

↑ランキングに参加してみました。
どうかなぁ????
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↓

ここまで強い雨だと傘も役立たずでしょうね。
大雨洪水注意報だって・・・、参ったなぁ。
この雨がないと困るとはいえ、我々自転車乗りは、つまらないものですね。
それよりも、問題はどうやって帰るかだなぁ。
素直にバスに乗るか、濡れるのを覚悟で歩くか・・・。
実は、朝は靴&靴下が濡れるのが嫌だったので、
写真のクロックスで歩いてきました。
作戦はこうです。
1.あらかじめ靴を会社のデスクの下においておきます。
2.雨が降ったら、靴下とタオルをバッグに入れて、クロックスで歩いてきます。
(当然足元はベショベショ)
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ミノムシって、この時期で合ってるの?
最近、一人の時間を持てなかったので、自転車に乗れない日々が続いていましたが、
昨日、急に1時間ほどポッカリと時間が空いたので、近所を走ってきました。
10分も走れば、山間部に入れるという田舎度が大分の良いところです。
西大分から、柚原神社をかすめて、庄の原にぬけるコースなんですが、
ここにバス釣りで有名なため池があります。
近所の高校生ぐらいの子供3人が釣竿をかかえて、自転車でウロウロしておりました。
海にも山にも自転車で出没する高校生釣り師。
大分は平和じゃの〜!
「時間が無い」と思いながらも、釣り人を撮ってやろうと思ったんですが、
全然撮れてませんね。ヾ(・_・;)

で、急いで帰らねばと、再び走り始めると、
目の前に迫る小さな物体が・・・、とっさに避けましたが、
確認するとミノムシでした。

ミノムシ・・・って、秋ぐらいのイメージなんですが、この季節に出没しますかね?
越冬するてためにミノムシの状態になるんだと認識していたのですが、
これから夏に向かうのに、どうなんでしょうか?
これはやはり異常???
よく判りません。(;^_^A アセアセ・・・
プラプラ揺れる、ミノムシの撮影に時間を取られましたが、
約束の時間にはギリギリセーフ!
心拍数上がりましたよ。まったく。

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http://outdoorlifestyle.web.fc2.com/
昨日、急に1時間ほどポッカリと時間が空いたので、近所を走ってきました。
10分も走れば、山間部に入れるという田舎度が大分の良いところです。
西大分から、柚原神社をかすめて、庄の原にぬけるコースなんですが、
ここにバス釣りで有名なため池があります。
近所の高校生ぐらいの子供3人が釣竿をかかえて、自転車でウロウロしておりました。
海にも山にも自転車で出没する高校生釣り師。
大分は平和じゃの〜!
「時間が無い」と思いながらも、釣り人を撮ってやろうと思ったんですが、
全然撮れてませんね。ヾ(・_・;)

で、急いで帰らねばと、再び走り始めると、
目の前に迫る小さな物体が・・・、とっさに避けましたが、
確認するとミノムシでした。

ミノムシ・・・って、秋ぐらいのイメージなんですが、この季節に出没しますかね?
越冬するてためにミノムシの状態になるんだと認識していたのですが、
これから夏に向かうのに、どうなんでしょうか?
これはやはり異常???
よく判りません。(;^_^A アセアセ・・・
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約束の時間にはギリギリセーフ!
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ロードバイク購入に向けて・・・1,000円ゲット!?
また、懸賞にボチボチ当たり始めました。
聴診器に続き1,000円の商品券!
ロードバイク購入に向けて、がんばっております。

当たったのはDIMSDRIVEというサイト。
↓こちらで紹介しています。
http://kozukaipage.web.fc2.com/kasegu/anketo.html
九州地方は、まだ梅雨入りじゃないんですよね。
どうも晴れの日と休みが一致しなくて自転車に乗れてない日が続いています。
で、雨の日のお供に先日購入した「ロード・バイク&パーツ・カタログ」をパラパラと・・・。
知らないメーカーもたくさん載っていて、けっこう楽しいですね。
よくよく考えると、これって
自転車を買う前に自転車を買うために金使ってしまった・・・という事ですよね。
一歩進んで二歩下がる・・。
つらい人生だなぁ。(-。-;)ボソ

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ロードバイク購入に向けて、がんばっております。

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九州地方は、まだ梅雨入りじゃないんですよね。
どうも晴れの日と休みが一致しなくて自転車に乗れてない日が続いています。
で、雨の日のお供に先日購入した「ロード・バイク&パーツ・カタログ」をパラパラと・・・。
知らないメーカーもたくさん載っていて、けっこう楽しいですね。
よくよく考えると、これって
自転車を買う前に自転車を買うために金使ってしまった・・・という事ですよね。
一歩進んで二歩下がる・・。
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ロードバイク&パーツカタログ 2008
何の気なしに寄った本屋で「ロードバイク&パーツカタログ 2008」
という本を買ってしまいました。
いよいよ、購入にカウント・ダウンか?・・・て、まだ貯金が満期になってないし。
^( ̄□ ̄#)^

こういう本だと、WEBで調べるのと違って、パラパラと読んでしまいますよね。
実際は興味のないメーカーなんかでも、チラチラ見てしまうんで、
そういう意味では、知識が増えて面白いです。
で、今回目に留まったのは、FELTとSCOTTです。
とちらもスポーツ量販店などで、よく見かけるメーカーなので、なんとなく
「こんなもの」程度には知識があったし、特にSCOTTは、スキーのメーカーとして
良く知っています。(ゴーグルはSCOTTを使ってたりします)
で、どちらも立派なメーカーだと思ってチラっと見てみると・・・
安いんですよね。コルナゴやピナレロと比べると。( ̄へ ̄|||)
例えば、希望の仕様である、カーボンバックに105仕様だとすると
FELTのF75が176,400円、SCOTTのS20が207,900と、
台湾の某メーカーよりは高いけど、コルナゴのアルテや、ピナレロのFC2に比べると
けっこう安いんですよねぇ。

FELT F75

SCOTT S20
というか、大分でよく見かけるトレックやキャノンデールにしても、
やっぱりコルナゴやらピナレロに比べると安いんですよね。
という事はですよ、考え方としては逆で、コルナゴやピナレロが
普通でなく高いって事なのかなぁ???って考えてしまいます。
20万円台の真ん中ぐらいだと、その気になれば
フル・カーボンでもゲットできそうです。
デローザやチネリって、さらに高いでしょ。
これっていったい????
やっぱり、服なんかと同じで、ブランドなんだろうなぁ
って思いました。
高い分性能が良いって事じゃないですよね、これは。
しかしなぁ、服で言えば、ユニクロで良いか?って話ですよね。
確かにユニクロだって品質は良いですよ。それは認める。
でもなぁ、やっぱりコダワリってもんがあっても良いんじゃないかい???
しかし、名前だけに5万も10万もかけるか?
性能の良くて、安いのに何の文句があるんだ?
ってな事を一杯やりながら悩んでいる僕は・・・・ひょっとして幸せ者なのかなぁ。
(´_`。)

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いよいよ、購入にカウント・ダウンか?・・・て、まだ貯金が満期になってないし。
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実際は興味のないメーカーなんかでも、チラチラ見てしまうんで、
そういう意味では、知識が増えて面白いです。
で、今回目に留まったのは、FELTとSCOTTです。
とちらもスポーツ量販店などで、よく見かけるメーカーなので、なんとなく
「こんなもの」程度には知識があったし、特にSCOTTは、スキーのメーカーとして
良く知っています。(ゴーグルはSCOTTを使ってたりします)
で、どちらも立派なメーカーだと思ってチラっと見てみると・・・
安いんですよね。コルナゴやピナレロと比べると。( ̄へ ̄|||)
例えば、希望の仕様である、カーボンバックに105仕様だとすると
FELTのF75が176,400円、SCOTTのS20が207,900と、
台湾の某メーカーよりは高いけど、コルナゴのアルテや、ピナレロのFC2に比べると
けっこう安いんですよねぇ。

FELT F75

SCOTT S20
というか、大分でよく見かけるトレックやキャノンデールにしても、
やっぱりコルナゴやらピナレロに比べると安いんですよね。
という事はですよ、考え方としては逆で、コルナゴやピナレロが
普通でなく高いって事なのかなぁ???って考えてしまいます。
20万円台の真ん中ぐらいだと、その気になれば
フル・カーボンでもゲットできそうです。
デローザやチネリって、さらに高いでしょ。
これっていったい????
やっぱり、服なんかと同じで、ブランドなんだろうなぁ
って思いました。
高い分性能が良いって事じゃないですよね、これは。
しかしなぁ、服で言えば、ユニクロで良いか?って話ですよね。
確かにユニクロだって品質は良いですよ。それは認める。
でもなぁ、やっぱりコダワリってもんがあっても良いんじゃないかい???
しかし、名前だけに5万も10万もかけるか?
性能の良くて、安いのに何の文句があるんだ?
ってな事を一杯やりながら悩んでいる僕は・・・・ひょっとして幸せ者なのかなぁ。
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県民の森→霊山(りょうぜん)
先日、昼食後、急に思い立って「県民の森」まで走ってきました。
理由はコレ↓

車で時々目にするんですが、ごらんのようにかなり古くて、
何が書いてあるか良く判りません。
ここまで汚れていなかった当時に「県民の森」と書いてあるのを
覚えていなければ、絶対読めなかったと思います。
で、僕の中では、ここから「県民の森」は、違う方向なんですよねぇ。
謎でしょ!
で今回、激坂を覚悟の上で、行ってみました。

1kmほど走ったところで、新しい看板を発見!
「国道にあるデッカイ看板の方はボロなのに何故?」
とは、思いましたが、ここで右折。
予想通りの方向に道が続いていました。

しばらく走ると、看板と共に、連なる山が見えてきました。
「うーん、あれを登るのかぁ・・・望むところだ」って事で、ひたすら走ります。
7.5kmなんで、普通だったら30分もあれば到着するはずですが、
ま、倍の1時間見とけばいいか・・って、
これが大変でした。
結局1時間は、軽く越えましたね。
途中で、激坂の写真も撮ったのですが、
疲労のためか保存されていませんでしたので、
いきなり到着の写真です。

もう、この時点でヘロヘロだったのですが、
基本的に物好きなんで、県民の森を探検してみました。

↑
自転車を置いて、100mほど登ったところにある展望台???
なんだこりゃ、なーんも見えん!
で、そのまま帰るとみせかけて、(別に見せかける必要はないけど)
霊山(りょうぜん)まで走ってみました。
ここでは、以前クジャクを見たことがあるので、ちょっと楽しみだったんですけどねぇ。


さすが、霊山(りょうぜん)は、夜景が有名なだけあって、景色は最高ですね。
大分市内が一望できます。
ここからは、激坂の下りです。
って、これが舗装が酷くて、恐い恐い!
震動で視界が悪くなるほどで、ハンドリングも大変でした。
とても快適とは言いがたい下りで、感想としては
「二度と通らない」って、とこですね。
ブレーキーシューも減っただろうなぁ・・・・。
って、事で、大分市内では、最も高い所じゃなかろうかという霊山(りょうぜん)を克服しました。
もう、恐いものなしかぁ!\(^ω^)/
途中で、ペッタンコに潰れた蛇を踏みそうになったのは冷えましたけどね。
毒蛇じゃないかと気になって調べたら、ヤマカガシ(心臓の弱い方、クリック注意)でした。
これって毒あるじゃん!
ゲロゲロー!
こわー( ̄_ ̄ i)タラー

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車で時々目にするんですが、ごらんのようにかなり古くて、
何が書いてあるか良く判りません。
ここまで汚れていなかった当時に「県民の森」と書いてあるのを
覚えていなければ、絶対読めなかったと思います。
で、僕の中では、ここから「県民の森」は、違う方向なんですよねぇ。
謎でしょ!
で今回、激坂を覚悟の上で、行ってみました。

1kmほど走ったところで、新しい看板を発見!
「国道にあるデッカイ看板の方はボロなのに何故?」
とは、思いましたが、ここで右折。
予想通りの方向に道が続いていました。

しばらく走ると、看板と共に、連なる山が見えてきました。
「うーん、あれを登るのかぁ・・・望むところだ」って事で、ひたすら走ります。
7.5kmなんで、普通だったら30分もあれば到着するはずですが、
ま、倍の1時間見とけばいいか・・って、
これが大変でした。
結局1時間は、軽く越えましたね。
途中で、激坂の写真も撮ったのですが、
疲労のためか保存されていませんでしたので、
いきなり到着の写真です。

もう、この時点でヘロヘロだったのですが、
基本的に物好きなんで、県民の森を探検してみました。

↑
自転車を置いて、100mほど登ったところにある展望台???
なんだこりゃ、なーんも見えん!
で、そのまま帰るとみせかけて、(別に見せかける必要はないけど)
霊山(りょうぜん)まで走ってみました。
ここでは、以前クジャクを見たことがあるので、ちょっと楽しみだったんですけどねぇ。


さすが、霊山(りょうぜん)は、夜景が有名なだけあって、景色は最高ですね。
大分市内が一望できます。
ここからは、激坂の下りです。
って、これが舗装が酷くて、恐い恐い!
震動で視界が悪くなるほどで、ハンドリングも大変でした。
とても快適とは言いがたい下りで、感想としては
「二度と通らない」って、とこですね。
ブレーキーシューも減っただろうなぁ・・・・。
って、事で、大分市内では、最も高い所じゃなかろうかという霊山(りょうぜん)を克服しました。
もう、恐いものなしかぁ!\(^ω^)/
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