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ZRX400 タンデムステップ装着

妹から借りたZRX400には、タンデムステップがなく、
二人乗りができませんでした。

まぁ、シートはあるので無理ではないし、車検も通っているのですが、
やっぱ危ないかな?ということで、付けました。

ヤフオクで5,000円也

なぜないのか?という話ですが、
基本的には、うちの妹、「二人乗りはできない」 ( ̄▽ ̄;)
ということで、不要だった。

でも外す必要はなかったのでは?
の答えは↓

IMG_0760_R.jpg

IMG_0758_R.jpg


なんと、バックステップに集合管が付いている。

ファンキーな妹なのでありました。(;^_^A アセアセ・・・

バックステップは使いにくいので、ノーマルに戻そうとしたのですが、
これがヤフオクを持ってしても、かなり高額!

さらに、マフラーを変えているので、ノーマルのステップは
簡単に付きそうもない・・ということで、
社外品の「バックステップ用、タンデムステップ」というのを買ってみました。

IMG_0770_R.jpg

IMG_0767_R.jpg


それでも、台座だけで定価は13.500円という代物。
中古とはいえ、ステップ本体込みで5,000円は安かった。

サスペンションのネジを利用して留めるだけなので、
取りつけ簡単・・だけど、緩まないんだろうねぇ。ちと心配。

ネットで調べて判っていたことだけど・・・、

やっぱりメット・ホルダーは、干渉して使えません。
ま、あまり使うことないから良いけど・・・。

IMG_0766_R.jpg

ってことで、とりあえず、
子供の送迎はできるようになりました。

ま、自転車中心の生活は変わらないんですけどねぇ。

車を廃車したので、しばらくは、コイツが足代わりです。




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ん?レガシー、捨てたの? やはり、燃費の悪さか・・・。
で、バイカーになったわけだ。
イイぞバイク! 妹が、ZRXとは、スゴいな。
イチロー、大型取っちゃいなよ。
俺は、CB750乗ってるよ。

さすがにシフトは逆リンクにはなってないようですね(^_^;
若かりし頃、長崎県内某所に通ってたころはVT250にモリワキのスリップオンマフラー、バックステップにシフトの逆リンクやってました。

レガシィは、捨てたよ。
あまり乗らなかったんで、燃費はまぁ我慢できていたんだけど、車検代が8万+タイヤ(6万ぐらいか?)、自動車税が4万と一気に払うのは無理だったね。
しばらくは、雨にも寒さにも負けないようにしないとね。
そのうち、車買ってやる!

へろさん。
VTで、そこまでやる人なかなかいませんよ。
驚きです!
僕も2代目VTでしたが、ド・ノーマルでした。

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