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今シーズン、初滑り

やっと天気に恵まれ、九重森林公園に行ってきました。
いとこと一緒だったので、写真を撮ってもらいました。

DVC00583-s.jpg

今年は、このスタイルで行きます。
ゴーグルをメガネ対応に変えたので、大きいのが気になるなぁ。。。

新規導入のブーツ。
デザインはイマイチですが、フィット感はやはり最高!
バックルを全部閉めれば、気になるところはありません。

ただ、足を深く曲げた時に、右足だけスネが強くブーツに当たるような気がします。
もう少し前傾してくれると良いのですけど。

ストックは、軽いですねぇ。
折れないかと、リフトに乗るときに気を使いますが、
それ以上に軽いのが気に入ってます。
耐久性がイマイチらしいのですが、できるだけ長く使いたいと思います。





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寒いぞ!!

昨日は、午前中に時間があったので、ちょっとだけ走りました。

最初は風で大変だったんだんですが、野津原から庄内方面へ登っていると、
雪が降り出してきました。

積もることはなかったんですが、けっこう降ってきて、焦りました。
「雪の中、物好きが一人、自転車で走る」
そんな感じだったかなぁ。

初めての道だったんで、写真撮ってみました。
この時も雪が降ってたんですけど、写ってないですね。

DVC00580-s.jpg
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道具が揃いました

スキーのブーツが古くなって、インナーがボロボロだったのと、
コンタクトが使えなくなってメガネになったので、
ゴーグルを買い換えました。
ストックは、せっかくだから、全部新しいのと思って、ついでに購入です。

DVC00575-s.jpg

横に移っている板は、新しくはないんですが、まだ3~4年目ぐらいなので、
そのまま継続使用です。
そこまでお金ないし。(^_^;)

ポイントは、”白”です。
ウェアが白なので、一応、カラーにこだわってみました。

DVC00576-s.jpg


最も高価なブーツ。
前のと同じノルディカです。
グレードは、中の下ってところですね。
下の上からの、出世です。(*^ワ^*)

実は、ヘッドとかなり迷ったんですよね。
インナーの質がヘッドの方が良かったんです。
しかも、一見、ヘッドの方がカッコいい。

でも、実際に足にピッタリなのは、やっぱりノルディカだったんですよね。
足のサイズは、25.0なんですが、ヘッドだと、25.5を選ばないと、
小指が痛そうでした。
でも、それだと足の先端がスカスカのイメージ。
それが、ノルディカだと25.0でピッタリなんですよねぇ。

以前、ブーツが合わなくて足が痛くて滑れなくなった事があるので、
ここはフィット感をとって、ノルディカにしました。

実際買ってみると、やっぱりデザインがイマイチですねぇ。
もう少し、可愛げが出せないものか???

ストックは、前のが良くないってわけじゃなくて、
1,000円ぐらいの、セコイものを使っていたので、
この際と買い換えました。

ポイントは、カーボン製というところです。
時々、ゲレンデで、細いストックを見かけて、気になっていたんですが、
正体は、カーボンだったんです。

で、自分もカーボンが欲しくなり、買ってみました。
細身が気に入っています。
けっこう軽いし、雪からの反発も良いそうです。
楽しみ!!

って、事で明日(21日)の、初滑りの準備は万端です!

・・・という所で、明日は雨の予報。
今日の暖かさのおかげで、上の方のコースも閉鎖。

せっかくここまで来たけど、断念かなぁ・・。
がっかり。(-。-;)ボソ




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スタッドレスにしました。

重い腰を上げて、スタッドレスに交換しました。
広い実家の庭を使って、作業をするので、楽勝
・・・のはずだったんですよねぇ。

DVC00570-s.jpg

タイヤを外したところです。
この時点までは、トントン拍子。
慣れたものです。

DVC00573-s.jpg

問題は、スタッドレスを取り付けた時に発覚!!
タイヤの空気が抜けていたんです。
なんと4輪中3輪。
残りの1輪も、空気圧は少なめで怪しい。

で、ガソリンスタンドで、空気を入れてもらったのですが、
どうも、パンクではなく、ホィールが劣化して、リムが痛んでいるらしく、
リムとタイヤの間から空気がどんどん漏れていました。
ホィールは20年近く使ってる年代ものなので、劣化はしょうがないのですが、
買い換えるとなると、けっこうな出費ですよね。

ですが、「どうしようもない」という決断をして、
とりあえず、ガソリン・スタンドにお礼を言って、出直しです。

で、午後からは「ホィール交換」を決心しました。
車が古いし、次は、軽にしようかと思っていたので、ここで、
ホィールにお金をかけてもしょうがいない。

とりあえず、中古はないかと、近くの工場へ・・・。

ところが、廃品のアルミ・ホィールというのは、
アルミという材料が高価なため、ほとんど出回らないという事が判明。
万が一あっても、良い物ではなく、高く売りつけられるらしいです。
って、事で中古は断念。

で、「ネットで」と思ったのですが、使いたいのは来週の火曜日なので、
これは間に合わない。
それでも、一応、調べてみると、最安値は5,000円前後。
送料と、取り付け費を考えれば、2万5千円強ってところでした。

なので、コチラ(大分)で購入した場合、”コミコミで3万弱”なら買い!
と、決心して、カーショップへ・・・

まず、イエローハット。
在庫はあったのですが、工賃込みで、3万2千円弱。
これではネットとの差が大きすぎる。

そこで、近くのオートバックスにも寄ってみると、
たまたま激安品を展示販売していたんです。
なんと、一個 5,500円!!
これなら、目標の3万円弱に入りそう!!

で、店の人と交渉すると、「ナットを交換してください」と言う。
2,500円ですよ。
で、僕が「えー!!」と驚いていると、
「じゃ、オマケに付けますよ」と言ってくれたので即決!

工賃も、持ち込みなので、1本1,000円ぐらいはかかるか?
と覚悟していたんだけど、800円ぐらいだったかな?
とにかく、合計で2万5千円強でした。

多分、ネットで購入して、持ち込みで取り付けてもらっても、
同じくらいの出費だったでしょう。

車の寿命が短いことを考えると、無駄な出費なのですが、
危険な状態で車に乗るよりはマシ。
保険のようなものだと納得しています。

って事で、新品のホィールがやってきました。
↓ けっこうカッコいいです!!

DVC00574-s.jpg

車を買い替えたら、スタッドレスとセットで売りますよ!!
誰か、買いませんか?ヽ(´~`;)オイオイ・・・






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久しぶりに原尻の滝

沈堕の滝に行った時の話を、初心者のT君に話したら、
「ぜひ!」って事になって、またまた行ってきました。

今度は、ちょっと足を伸ばして、原尻の滝までで、
合計120km強だったかな。

↓出発前、待ち合わせの場所で、ハンドルの高さを調整するT君。
 「早く、行こうよぉ、寒いじゃん」・・・ (´_`。)
DVC00563-s.jpg

↓貴重な自分の写真です。シャッターを押す人がいれば便利!!

DVC00564-s.jpg

この日は、トラブルがありました。
まずは、T君、道の駅で初立ちゴケ!!
ただコケただけでなく、車の輪留めに、肩を強打したらしく、痛そうでした。
ショックも受けてたなぁ。

あとは、僕がパンクです。
刺さったのは、なんと小さな石!!
石が刺さるんですねぇ。

このパンクのおかげで、T君、パンク修理も初体験。
「小さなポンプでも、けっこう入りますねぇ」と、感心しておりました。

これで一人の時、パンクしても大丈夫かなぁ。。。

それにしても、ロードバイクを初めて1年半で、そのうち半年は休んでいるのに、
パンクは2度ですよ。

多いような気がするのですけどねぇ???






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自分にご褒美

実は、貧乏生活を脱出するために、お小遣いを、積み立てているのですが、
その中には、デパートの商品券(プリペイド・カード)があります。

先日、1年間がんばった成果で、満会となりました。

そこで、自分にご褒美という事で、ちょっと贅沢な焼酎を購入しました。

DVC00562-s.jpg

「久保」という大分県は宇佐の焼酎です。
普段購入する大手メーカーの倍の値段なんですよ。

ポイントは「常圧」ってところ。
こういう小さい酒倉って手作りでしょ。
なんで、減圧して大量生産なって事をしないんです。

ですから、原材料の風味が残ってるんです。

僕の好きなのは麦焼酎。

期待の「久保」も、期待通りに一口飲むとフワッっと麦の香りがします。

うーん、やっぱ、良いものは良い!

しばらく楽しめそうです。




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